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出租车模式:连锁网吧的又一选项?
作者:不详  2008年03月14日  来源:网络
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编者按:自2003年国家对网吧行业实施连锁政策以来,连锁网吧在行业中一直以领军者的身份影响着行业的发展状态。目前,网吧连锁企业中已悄然出现了中鲁时空、沸蓝、爱心网盟、英图、万佳等多种经营模式。大多数经营者对网吧行业未来发展充满信心,他们富有这个行业所需要的“创新”精神。本文作者结合自己的实践经验,以出租车公司管理模式为视角,为网吧连锁业态的进一步发展进行了有益的探讨。


    近年,政府一直在网吧行业中大力提倡连锁经营的发展思路,对连锁网吧的发展给予政策上的支持,目前看来,在今后相当长的一段时间内,连锁网吧仍将是我国网吧发展的主要经营模式。

    但事实上,网吧连锁的道路并非一帆风顺,不少网吧连锁企业在经过几年的发展后,相继受挫。先是联通网苑宣布大规模关闭全国的连锁网吧业务,随后中国铁通也宣布彻底关闭其在全国6个省份的1300多家连锁网吧,接着零度矩阵被中青基业收购。种种现象表明,国内网吧连锁市场成败参半,政策、市场环境仍然不成熟,尤其是网吧连锁的推进在地方层层受阻,连锁公司落地难。

  从出租车市场看网吧连锁

    以前的出租汽车营运市场杂乱无章,“宰客”“拒载”现象严重,政府的管理一度无从下手。但是,实行营运许可证所有权和财产权、经营权分离的模式后,情况大有改观。出租车公司拥有出租车经营权批文、执照,司机个人出资买车并交纳一定的“风险抵押金”“保证金”从出租车公司获取出租车经营权进行自主营运,然后向公司按月交纳一定数额的管理费。事实证明,目前出租车市场的运营模式是合理、有效的。

    同样,网吧行业的发展也一直不尽如人意,网吧一直没有被社会真正认可。那么,网吧连锁是否可以参照出租车市场的模式进行管理?

  借鉴不等于照搬

    很明显,网吧连锁不能完全照搬出租车行业的连锁经验,要善于灵活利用国家政策,在法律允许范围内寻求适合本企业发展的盈利模式是搞好网吧连锁的生命线。

    时至今日,网吧连锁尚无一个成熟的模式可供借鉴。在这种完全摸着石头过河的情况下,各大公司纷纷介入,于是出现了各种各样的经营模式,这些连锁网吧经营模式大致可以分为A、B两种类型:A是以山东中鲁时空和南京欣网e家为代表的总公司下设非法人分支机构的经营模式;B是独立法人经营模式。

    通过表一对比,我们发现,A类网吧连锁的经营模式同出租汽车公司的经营模式有着异曲同工之处。

    中鲁时空在跟每一个加盟业主签协议的时候都在合同中明确标明了总公司以牌照所有权占加盟业主的51%的股份。牌照所有权是公司的,而财产所有权和经营权全权交给了网吧业主,由网吧业主进行日常的网吧营运工作,自负盈亏,并向公司交纳一定数额的管理费;而公司则对网吧进行服务和管理。由于双方之间的相互信任,网吧业主将49%的股份放在公司托管,从而使加盟店变成了直营店。这种模式不仅加强了公司对所加盟网吧的控制力,更增加了政府对网吧管理的规范化,同时这种连锁网吧的业态,不但利于行业向“品牌化、主题化、连锁化、规模化”发展,而且由连锁网吧经营的品牌和规范管理带来的积极社会效应也有利于其自身的发展,是一种有生命力的盈利模式。

    最近太平养老保险公司首批分公司获批,也再次证明了这种连锁模式的可操作性,即总公司实行高度集中的管理模式,旨在保证企业资金的安全,这种管理模式让企业具有了决定性的控制力。

    而通过表二对比,我们也理解到,为什么目前很多所谓的连锁网吧“连而不锁”。网吧连锁企业取得了网吧的经营权再转让给别人来开店经营,实则是一种“卖证”的模式,不过是多用一道工序成立变相单体网吧而已,最多也就是法人股跟自然人股结合成立新的有限公司。连锁公司对下属企业失去了控制力,完全违背了当初政府发展网吧连锁的初衷。更严重的是这种模式可能导致其资金链和产业链发生断裂,最终黯然收场。

  “总公司下设非法人分支机构”的连锁模式为上市打下基础

    “总公司下设非法人分支机构”的网吧连锁经营模式,不同于上述所说的“卖证”模式;而是以网吧连锁这个大型运营平台为基础,实现网络物流商务、网络传媒广告、网络游戏娱乐互动等各项增值服务的齐头并进,不依靠只收取加盟费和品牌使用费的短期行为取得暂时的胜利。其优势在于“用好、用足、用活了国家的政策”,用较少的投入调动了大量的社会闲散资金,用牌照经营许可证把每一个加盟店变成直营店“连在一起、锁在一起”,此种模式不但加强了连锁企业对网吧的控制力和凝聚力,更便于政府的管理。

    目前,隶属于中鲁时空的网吧都已经办成了非法人分支机构,实行独立核算,各网吧都是在当地依法缴纳税收。也就是说,假如近期新的税法政策能出台,规定“总公司下属非法人分支机构必须纳入总公司统一内部核算,打破地区之间壁垒”;假如能够让网吧摆脱目前处于服务业与娱乐业的夹层的尴尬,把网吧行业定性为服务业,营业税按照5%来交纳,同时有国外的金融资本进入,中鲁时空的连锁网吧模式应该很快就可以达到实现融资上市的条件。当然,即使没有以上这些政策的出台,中鲁时空也会创造条件实现内部独立核算,做出三年很好的现金流量表,为实现融资上市的目标而努力。

    当然,经过了五年多的发展,对于目前网吧连锁这种不稳定的局面,政府也应该有一种建议性的说法,有必要对网吧连锁的经营模式进行一次全面的调研和论证。对那些事实证明具有生命力的好的企业和模式,政府应该大力支持和鼓励发展;对那些事实证明没有生命力,挂羊头卖狗肉的经营模式则坚决予以取缔,还网吧连锁之本来面目。上海大众出租汽车公司已经靠着有利的盈利模式成功上市,希望中国连锁网吧企业上市的春天能早一些到来。

A类网吧连锁模式和出租车公司模式的对比(表一)

 

 A模式

 出租车公司模式

 相同点

    经营权、财产所有权属
网吧业主;牌照所有权属中
鲁时空公司;统一的法人代表

    营运权、财产所有权属
出租车司机;营运牌照所有权属
出租汽车公司;统一的法人代表

 不同点

 服务对象是静止的

 服务对象是流动的


A、B两种网吧连锁模式的对比(表二)

 

 A模式

 B模式

相同点

    具有网络文化经
营(直营连锁)许可证;
服务对象:网吧

    具有有网络文化经
营(直营连锁)许可证;
服务对象:网吧

不同点     直营店,全资控股,
注册资金为零;总公司下
设非法人分支机构;统一
一个法人代表,不具有独
立的诉讼主体资格,不能
独立承担经济和民事责任
    所谓的直营店,按控
股51%出资;每个店都是一
个独立的有限责任公司,
是一个独立的诉讼主体,
能独立承担经济和民事责任;
不同的法人代表

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